家樂福購物中心停車場系統(tǒng)升級報告

1、在高峰時段和節(jié)假日期間地庫和地面停車場的車輛集中在一個出口收費崗亭繳費，出現(xiàn)車輛大面積排隊等候繳費的情況；

• 2、地庫出來的車輛與地面停車場車輛相互交織匯合在一條車道排隊，容易造成相互搶道，有出現(xiàn)車輛剮蹭事故的危險；
• 3、地庫出來的車輛超過4-5輛，就需要在坡道上排隊，容易出現(xiàn)溜車的情況，存在事故隱患風險，車主的體驗不好；
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• 4、屋頂停車場車輛多的時候也存在排隊繳費的情況，就是同時啟用2個收費崗亭，由于需要從一個出口出車，出現(xiàn)車輛相互交替通行效率還是比較低。
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• 問題分析及解決方案——
• 針對以上情況分析：
• 1、地面停車場和地庫停車場出口過于單一，都集中在一個收費崗亭；
• 2、繳費方式過于單一，只是采取崗亭收費，加之車輛過多必然引起車輛排隊；
• 3、收費處理平均時間較長，因為有消費折扣優(yōu)惠的原因，人工收繳停車優(yōu)惠券，平均一輛車的通過處理時間約為15-30秒；
• 解決方案：
• 1、地面停車場開設獨立出口收費崗亭，在車流高峰和節(jié)假日期間可以隨時快速啟用，增加出車通道，減少匯車；
• 2、停車繳費方式的多元化，除崗亭端收費外增加中央收費亭（節(jié)假日可以同時2個崗繳費，平日啟用1個），地庫位置設在地庫停車場通往購物中心的滾梯旁，屋頂?shù)奈恢迷O在屋頂購物通道的出口處，消費者采購完商品，在回車之前提前繳納停車費，在規(guī)定的時間內可以自動離場。中央繳費避免車輛排隊，而是人排隊繳費，減少客戶車輛出口排隊繳費的急切感和緊張感，因為排隊時間越長，就有可能繳納的停車費就越多。
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• 中央收費亭主要的設備
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• 中央收費的流程
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• 3、車牌識別系統(tǒng)以車牌為數(shù)據(jù)核準的依據(jù)，只要交完費之后，在出口無需再二次停車驗證，系統(tǒng)會自動比對放行，通行效率會增加。
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• 4、增加移動收費終端，收費人員可以移動收費，或者是設備停電的時候，可以用移動收費終端進行正常車輛入場登記和出場繳費。同時減少崗亭端繳費的壓力。
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